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聚氨酯行业复苏仍受制于运输难

发布时间:2020-03-13 浏览次数:

新冠肺炎疫情对聚氨酯行业影响几何?近日,中国聚氨酯工业协会对行业情况进行调查。目前大型聚氨酯原料企业复工率较高,中小型、设备、制品企业复工率相对较低,人员返岗率逐渐上升;行业存在物流运输不畅、下游需求不足等困难,但是整体形势正在好转。

 

据中国聚氨酯工业协会秘书长吕国会介绍,根据聚氨酯协会统计的情况,目前大宗聚氨酯原料生产企业复工复产率较高。疫情期间部分企业严格防控措施,制定返程计划,确保员工安全,有序复工。特别是对于抗疫物资,重点安排,****沟通,保障抗疫物资顺利运送。部分企业疫情期间在确保员工安全的情况下坚持生产。但目前行业整体生产经营情况存在压力。

 

据记者了解,目前物流不畅通仍是全行业面临的普遍问题。由于公路运输管控,不少聚氨酯企业所生产的成品无法及时运给客户,成品库存压力很大. 同时原料又无法及时运进来,将影响之后的生产。聚酯多元醇生产企业临沂斯科瑞聚氨酯材料有限公司相关负责人表示,目前因为物流不畅通,导致原材料进不来,产品出不去。浙江恒丰新材料有限公司也表示,目前浙江省内物流基本都已恢复,但是货物跨省运输依然存在困难,运输成本居高不下。

 

据了解,目前江苏、山东等地危险品整车进货和出货已无太大问题,但是非危化品零散远程订单配货存在障碍。通常这些货在1-5吨左右,以前都是走配货渠道采用非专车运送的运输方式,但是目前远程配货缺少车辆、配货资源短缺,且成本上升。

 

吕国会介绍说,目前中小聚氨酯企业,特别是下游制品企业,由于物流受限、人员隔离、终端消费市场不振等因素,开工率相对较低,不少企业尚未开工。进而影响到上游原料企业的生产经营情况,导致上游企业开工率较低,产品库存较高。华大新材料公司就表示,因疫情原因,七成以上客户目前尚未开工,导致产品生产需求不足,下游客户订单较少。

 

记者采访了解到,进入三月以来,聚氨酯行业复工情况有所起色,省份内物流明显好转。目前,万华化学烟台生产基地一线员工到岗率达到95%以上。装置负荷也提高到比较高的水平,物流和出口也有所改善。航锦科技股份有限公司保持满负荷生产,目前还存在产品库存压力,不过下游开工好转,库存压力有所减轻。

 

“下一步,全社会仍坚持疫情防控,随着消费市场的启动、物流好转,将推动中小企业尽快复产,提振聚氨酯下游市场需求,进而带动行业整体早日恢复正常。”吕国会说。

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